Et si- à notre tour – nous nous désengagions de ces gouvernements et de cet état (sans majuscule !) qui ne nous sert plus à rien !!!
Puisque le service public est un boulet, puisque seul le profit (?!) économique semble prévaloir. Pourquoi ne pas appliquer ces logiques illogiques à « nos » politiciens par trop persuadés qu’ils ont hérités d’un pouvoir qu’ils n’ont plus ?
[à partir du site du Monde.fr]
La fin programmée des trains de nuit en France ? Pour certaines lignes, sans doute. Pour d’autres, peut-être pas, si jamais de nouveaux opérateurs se manifestent. Le secrétaire d’Etat aux transports, Alain Vidalies, a en effet annoncé, vendredi 19 février, que l’Etat allait se désengager de six des huit lignes de nuit « Intercités » exploités par la SNCF dès le 1er juillet. Seules Paris-Briançon et Paris-Rodez-Latour-de-Carol seront encore financées. Mais, parallèlement, M. Vidalies a également invité de nouveaux opérateurs ferroviaires à se manifester et à proposer de « nouveaux schémas d’exploitation innovants » pour ces trains nocturnes.
Trains de nuit : l’Etat se désengage et fait appel à la concurrence
